中国国航解禁意味什么？
没什么意思，该禁还是禁着，对国航和川航没有影响，对吉祥和春秋有一定程度的影响。 现在民航业处于什么状态呢？ 三大航亏损，连续亏几年了都，不是一般亏，是巨亏，负债率超高，每年现金流都是负的。。。 但是由于国家拥有绝对控股权，而且目前整体环境也不好（经济下行压力巨大），再加上国外疫情又开始严重起来，国际航班大量取消，所以短期内国家不会允许航空公司破产或者大规模裁员。于是就有了国航的巨额奖励，以及川航的新飞机。
吉祥和春秋的情况就比国航要好一些，由于他们旗下都有自营航空公司——上海吉祥航空和春秋航空，所以只要不影响两个子公司，母公司还是可以轻装上阵，继续运营的。 所以这次禁令解除，对于三大航来说只是可以继续购买飞机了而已，并没有什么实质性的利好，该亏依然要亏（可能比之前稍微少点），该减员还是要减员……而吉祥和春秋则可以适当再补充运力了。 这项政策的意义更多的是象征意义的，体现了国家对国有企业的支持，以及希望航空业通过增加运力和提高收入来抗击疫情、恢复经济。