航天科技在哪？
本人目前工作在商业航天领域，觉得这个领域非常有前景，所以想在这个领域做点事情，因此有此一问。 个人认为的航天科技首先要有明确的用途，是服务于科学（science）、工程（engineering）还是医学（medicine）的；其次要看技术的先进程度，是用成熟技术还是用新概念技术来完成设计；第三是看技术的难度，是依靠现有资源容易获取的还是需要开辟新的道路才能实现的。
根据你的问题，我选取我国正在进行的“嫦娥探月”任务中的一个组成部分——月球探测进行了简单的介绍。由于保密要求，一些关键的技术参数无法给你披露，不过你可以据此对我国的航天技术水平有一个大概的了解。 嫦娥四号任务的总体而言可以概括为“两步走”，第一步是发射一枚着陆器到月球表面，第二步是发射一枚巡视器在月面工作。现在正执行任务的探测器——“玉兔二号”就是着陆器的产物，它于2013年底顺利登陆月球，实现了中国探测器第一次月在表面的软着陆。
要谈到月球探测，就必须先谈一谈如何能够实现软着陆，这是所有国家都在面临的一个难题。从原理上来说，要实现软着陆，就需要让探测器具有减速能力，当速度降低至0时，就可以实现着陆了。而使探测器获得减速能力的工质有很多，可以是气体也可以是液体，还可以是固体。具体采用哪种工质，取决于工质的特性以及地球/月球引力场的大小。
我国“嫦娥系列”探测器采用的减速剂是氮雪粉，这是一种由硝酸铵和冷冻干燥工艺制成的颗粒，其表面附着一层薄薄的冰，在下降过程中，这层冰会逐渐融化，释放出氮气，形成推力，从而实现减速。在落月之前，“玉兔二号”还在环月轨道上运行了一段时间，通过变轨，进入降落轨道并实施减速。
除了减速剂之外，影响探测器软着陆的另一个重要因素是着陆区的地形地貌，如果存在陡坡或者岩块，会大大增加着陆的难度。另外，着陆时的冲击力也会对探测器造成伤害甚至造成致命影响，因此有必要对冲击系数等参数进行估算，以决定探测器所携带的防冲击装置是否需要开启。