东角头地铁在哪？
这个地铁站还在建设中，尚未开通。 东角头站位于深圳市南山区前海深港现代服务业合作区，近海而建，是深圳地铁5号线和15号线（在建）的换乘站点。由于临近前海自贸区的规划定位，因此此站也具有重要的交通枢纽作用。
2016年3月17日，随着一条长龙状混凝土浇筑输送泵缓缓向前推进，中国国内首个地下隧道盾构管节在深中通道项目建设工地成功完成浇筑。 这个项目的盾构管节分为左右两线，每线4个，每个管节长13.95米、宽2.18米、高2.98米，重约400吨。项目团队采用“盾构法”进行隧道施工，即使用盾构机在地下进行开挖、运送泥土石料，并利用周边的地下空间修建车站等场所。 作为国内首例超大直径盾构跨海地质隧洞工程，其施工技术对于今后海洋隧道建设有着重要意义。 除了建设海底隧道外，该站点还设置了6个出入口，未来将满足不同人群的需求。其中，4个为风亭，2个为出入口，所有出入口均设在地面以下。 同时，为了降低对周边环境的影响，东角头站的主体结构采用了明挖法施工，通过将土石方的外运及基坑的支护结构布置，确保周边居民的正常生活不受影响。为了减少对周边建筑物带来的沉降影响，该站的建设采用了独特的结构设计方案。 与传统沉管法相比，盾构法施工具有节约工期、防止沉降、保护地下管线等优点。但同时，它也有对周边环境有一定程度的破坏以及可能造成污泥地下水污染等问题。 为了应对可能产生的污染，建设单位采取了相应的措施。比如，在盾构机刀盘上设置螺旋刷；在盾构机掘进过程中，实时监测泥水质量情况；在车站结构施工阶段加强防水处理等等。在站点周边区域，施工方还建立了大量的监测点，并通过建立物理模型对周边环境实施预测评估，以确保建设的安全。