上海的发展有什么优势?

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第一,是地理优势吗? 不不不! 现在的国际大都市中,上海并不占什么地理优势——毗邻的苏州无锡经济发达;临近的宁波港口优越;周边杭州长沙成都发展迅猛。 但为什么我们总爱说上海的地理优势呢? 因为近代以来我们的国际竞争力本来就差,上海这个十里洋场自然就成了唯一的一个“有面子”的国际大都市了(当时只有上海有权开设租界)…… 所以上海在近代甚至建国初期是作为“国家门面”而存在和发展起来的。 “振兴中华”“上海人搞活经济”之类的宣传口号成了那个时代最响亮的口号之一,上海也的确不负所望。 但是现在不一样啦! 现在我们有底气用更全面的眼光来看待我们的城市了呀! 其实我们看看环沪都市圈的其他城市就能看出来,苏州GDP比上海只低了10%,人均GDP也只高了30%;杭州GDP只比上海低20%,还有著名的宁波港——这可是和纽约伦敦伯仲之间的世界级大港口啊! 所以说,从地理上看,今天的上海其实已经不算什么了,但我们还是要强调它的地理优势,只是这地理优势已无关宏旨——它只是过去辉煌的一个印记而已。

第二,是政策优势吗? 不不不! 今天看来,改革开放以前那种计划经济的大锅饭体制确实阻碍了上海经济的发展。但改革开放以后,各种优惠政策反而成了限制上海发展的锁链。 为什么这么说呢?这是因为:一是各地抢用地皮造产业集群的竞争,使上海处于一个不得不被动承接的状态;二是各地争抢项目的姿态,致使上海一些本来应该自己主导的项目反而变成了外地项目的异地转移——这显然不是上海想要的。 所以我说,改革开放以来尤其是九十年代以来的那些所谓的“政策优势”,其实正在严重制约着上海未来的发展和增长潜力。

第三,是人才优势吗? 不不不! 上世纪五六十年代那批大学生虽然来自天南地北,但是他们的根都在农村,他们本身也具有强烈的改变命运和建设国家的使命感。这一批人建设上海的时候,确实是人才济济。但也正是这种强烈的国家使命感和“与工农同薪”的工资制度,使得六七十年代去上海的知青和大学生并没有形成自己的阶层,而到了八十年代市场经济开始兴起之后,这些人才的优势才渐渐凸显出来。 也就是说,如今的上海人才优势其实是上世纪七八十年代就开始积累的。而且这本身也是一个不可持续的人才累积过程。因为随着市场化进程的不断深化和国际化程度的日益提高,优秀人才的定义将会不断发生变化,而作为后起之秀的深圳和北京,其实也在不断地吸纳着上海流失的优秀人才。 ——这是改革给上海带来的又一个不可避免的结构性矛盾!

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1、人口总量大,人力资源丰富 2018年末上海市常住人口为2450.26万人,比上年减少7939人,比上年下降0.03%;户籍外来人口(流动人口)数量达1468.64亿人,比上年增加1702人,比上年增长0.12%;全年出生16.12万人,自然增长率-0.63‰,比上年提高0.11个千分点。

2、交通发达 上海地处长江三角洲的地理中心位置,是海陆交通枢纽和重要的江海联运枢纽。通过京杭运河与长江入海口相联系,并通过长江进入长江流域,沟通南北经济。

沪杭铁路与京沪铁路交汇于上海北站,并建有上海南站等火车站;在浦东国际机场和虹桥机场的基础上建成了上海国际航空枢纽,形成了“一市两场”的国际枢纽格局。

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