上海会搞个大湾区吗？
1、这个概念提得好！应该叫“北太湖”，或者说“苏州北太湖区域” 2、为什么是苏州北？ 因为苏州没有南啊（相城以南都是生态公园） 而且，现在苏州的发展重心就是向北的（苏州工业园、高铁新城） 所以这是最佳选择
3、为什么是湾区呢？ 湾就是江河入海口，所以必须是沿江的。而沿海太宽太大了，不好办。 苏州是长江三角洲东北部中心城市之一，江就是长江了。 所谓北太湖，那就是太湖北部（环苏州古城一圈）
4、怎么搞呢？ 很简单，先让产业和人口向长三角中心区集聚——这主要是上海的闵行、松江和嘉定。然后是无锡的滨湖和常州的武进。 这几个区已经属于大城市核心区了，但问题在于这些地方工业比较发达。要想引进高端产业，必须腾出土地，提高产业地价，否则产业落地难。那唯一的可能就只能是整体拆迁了，因为这些地方大部分已经是高收入的郊区农村，比如松江九亭镇，号称小昆山，房子均价5万/平方米。 当然，拆迁不是目的，要真正吸引高科技产业落地，还得有政策加持，比如补贴、减税等。
最后，这十几个亿的经济总量，其实也就够建一个类似张江科学城那样的大园区了。要知道，杭州西湖区和拱墅区联手打造的云起小镇，规模也不比这个小。 所以，这种中心区的产业整合，其实意义大于实质经济作用。 但既然要建，就不能把东西散落在不同地方，那就得集中。 所以最好的选择是在这几个区里各选一个点，形成几个产业高度集成的园区，然后通过地铁、快速路等基础设施连接起来，形成一个相对完整的板块。
这样，这里将来就可以享受更高水平的交通和生活配套服务——毕竟那是中心城区呀。 当然，这几个区本身离得很近，从地理位置上看确实可以连成一片。但是，这里有苏虹公路和沪宁铁路这样的障碍，又要避免苏州工业园区这样的重复建设……所以，怎么连通又是一个大问题…… 真是一个无解之题么？也不是。
如果能把虹桥枢纽的作用充分发挥出来（现在是发挥了一点点吧），把进出上海的门户让渡给北太湖，那事情就简单多了。从虹桥枢纽坐地铁到这几个区，只需要几十分钟，再加上高速公路和城际铁路，整个板块就能联系在一起了。