广州高铁南站在什么地方？
新广州南站位于番禺东环街道（原小谷围街道），也就是小谷围的西南角。 线路从广州地铁7号线大学城南站附近钻出地面，沿新广从公路(G324)北侧前行，上跨金洲南路、广联中心广场后进入地下，而后沿南大干线西侧前进，在祈福新村附近再次钻出地面，后设南站北广场和南广场两个出入口。
与西客站的布置类似，南火车站也分为南广场和北广场两个部分。其中，北广场主要办理高速动车和普速客车发车作业；南广场则主要办理高速动车到达和发车的作业。 由于建设新站而需要搬走的铁路老车站，原址将改建为广州国际医药港，以打造亚洲最大的中药基地。
目前，南高铁站房主体工程已经完工，内部装修正加紧进行。按照计划，新站将于明年与广深高铁同步开通运营。 建成后，新南站的规模将成为华南最大。
根据规划，新建的广州南站是连接京哈～京港澳、沿海通道等两条干线通用的一个特等站，也是粤港交流的一个桥头堡。其设计年发送量为7500万人次。相比旧广州南站，新建广州南站具备诸多优势： ——引入高铁、城际铁路和地铁等三种不同等级的交通方式，并实现无缝接驳换乘； 在旧广州南站，市民要乘高铁的话须先坐地铁到广州东站再转乘；而在新广州南站，市民可以直接在地铁站内实现地铁、高铁“零换乘”。 新广州南站的站房面积也从原来的5万多平方米扩大至18万平方米，相当于3个北京南站或4个广州东站。同时，新建的广州南站还将增加26台自动扶梯和64部垂直电梯，以方便旅客进出。
——采用高站台设计，并设置防撞设施，既确保高铁列车安全，又能让乘客安心乘车 在旧广州南站，火车出站后需经过地道后才能进站，而新广州南站则是实行上下左右全平行设计，旅客不管由哪儿进站，不用上下车，非常方便。 新广州南站还采用了当今世界上极为先进的高速道岔、信号系统和集中联控等智能化系统，使得铁路运输的安全性、可靠性得以全面提升。