上海到三亚开车多久？
今年三月，两个人，一辆车，从上海出发，经过浙北、苏南、皖南、长江中游，到达海南三亚；全程2387公里，历时40个小时。 具体的路径是这样的——
注：这是高速公路的路程，我们还有相当长的一段非高速路程，实际路程应该比这要多很多，大概多了1/5的样子。 下面说说这次自驾的感受——
(1)如果不是带着特别强烈的目的性（比如我就是为了看看海）的话，建议不要选择春天或者夏天前往。因为这两个季节的气候特征是对驾车非常不利的——阴雨频繁、雾霾多发、气温偏高。特别是春季，我国南方多地已经出现了严重雾霾天气，在车内都不得不打开空气净化器。当然，如果你是为了看花海的话，请自动忽略这条答案。
(2)自驾出行，一定要提前看好沿途的加油站分布状况，以及附近是否有充电桩。我们的行程中，有两段是无充电设施的，一段是湖北襄阳至湖南张家界，另一段是广西河池至贵州贵阳。这两段都是高海拔地区，山路崎岖，风景却不错。如果您的电池足够大，又能忍受低速巡航时那令人崩溃的电量衰减，不妨一试——在山上开慢车的感觉是很棒的！不过，如果没有把握，那还是请购买燃油汽车。 我们是新能源车型，所以这段旅程成了我们刻骨铭心的痛苦回忆。首先，在高海拔地区，动力电能几乎全部用来加热冷却系统，用来驱动车辆的部分微乎其微，因此速度起来后，发电量根本不够使用；其次，由于电池电量过低导致电机功率不足，在上坡路段常常需要用“一脚电”来助力起步。虽然“一脚电”模式可以通过踏板深度来控制输出功率，避免急踩油门时那种“冲”的顿挫感，但是低转速时的动力乏力依然给我们留下了深刻的印象……
另外，需要提前准备好备用电源。如移动电源、外挂太阳能板等。毕竟在高速上，如果遇到山区路段，车子没电的情况还是挺麻烦的。