常熟会有地铁吗？
常苏锡常泰一体化了，所以这问题得从苏州地铁规划里找答案 《苏州市城市轨道交通线网规划》(2017年)显示，S1线沿东横街、方浜中路南北向布置，在人民路附近设五龙路站与4号线换乘 在《苏州市轨道交通第四期建设规划（2019-2024）环境影响报告书》中，对近期建设的线路进行了优化，即S1线沿人民东路、方浜中路东西向敷设 到了《苏州市轨道交通第三期建设规划调整方案环评报告公示》中，S1线的走向已经调整至人民路北侧的人民路广场地下敷设 也就是说，目前苏州对于S1线的选址方案是在人民路两侧进行博弈，而这两条路线的差别就是一个是地下走、一个是地面走。
那么为什么会在人民路两侧纠结呢？ 我们来回顾一下去年10月份，苏州发布的《苏州市中心城区快速路网系统规划》。 根据这份规划，未来苏州将构筑“十字+环”的道路快速网络，其中“十字”就是由干将路和解放大路组成的快速路主骨架，而“环”就是指由南环、西环、北环和中环构成的环形快速通道。 图中红圈所标识的就是目前正在建设的南环快速路扩建工程，也就是利用现有南环路进行快速化改造。
根据计划，新建路段按隧道形式推进，实现全线快速化。 而现在S1线如果在人民路两侧敷设将会破坏人民路广场，同时因为与现有的南北向地铁4号线交汇于人民路附近，造成不必要的交通压力，所以只能向北或者向南改道。 如果往北改道，势必会对京杭古运河旁的旧城改造带来影响，另外也会对北部乡镇的车流带来一定压力；如果往南改道，则会在原机场跑道南侧的阳澄湖新城附近形成新的一颗“明珠”，带动周边地区的崛起和城市发展。
不过，不论如何最终的选择都应该是最有利于城市长远发展的。 我相信，作为全国最幸福城市的苏州，其政府一定会选择最好的那条路。 我是苏州土著，以上观点纯属个人看法，与相关部门无关。