天水至成都有动车吗？
目前，天水上行的列车主要停靠在甘谷县武山县城的西站和南站，市民如果要去市区乘坐火车，需要坐车到天水南边或北边的火车站。虽然两地相距不过10余公里，但乘车却需要一个多小时的时间。 未来，天水人就可以直接在家门口坐火车了！ 记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，兰渝铁路（甘肃段）建设又传喜讯——位于天水市麦积区的太京镇隧道顺利贯通，这是兰渝铁路全线贯通的第三座隧道。 据介绍，太京镇隧道全长3220米，是兰渝铁路甘肃段全线第一长隧，也是整条线路的控制性工程之一。自2017年6月开工以来，施工单位中铁二十一局集团采取新工艺、新方法，合理缩短工期，加大机械、人员投入力度，顺利实现安全优质贯通。
“现在太京镇隧道已全线贯通，为兰渝铁路年底建成通车奠定了良好的基础。”项目经理赵文杰告诉记者，太京镇隧道采用设计参数最高、施工难度最大的单洞双线铁路隧道结构形式。为应对不良地质带来的挑战，他们先后采用TBM盾构法和钻爆法攻克隧道施工难题。
该项目还积极应用新技术和新工艺，创新性地将三臂凿岩台车引入隧道施工中，大幅提高了掘进效率；通过采用自动化通风系统及智能喷淋降尘系统，改善了作业环境，保证了施工人员的身体健康。 除了太京镇隧道外，经过天水境内的兰渝铁路项目还包括嘉陵江特大桥、麻沿岭隧道、西峪特大桥等工程。其中，嘉陵江特大桥为主跨504米的钢桁梁悬索桥。
据项目负责人陈林介绍，大桥主塔采用倒Y形断面，由上、下横梁与4个塔柱组成。为保证桥梁施工中的安全，大桥采用了“先梁后缆”的结构施工方案，即先架设主梁，再安装主缆。在建造过程中，他们还精心编制方案，科学组织施工，确保节点工期目标顺利实现。 目前，兰渝铁路（甘肃段）项目建设各项工作正有序开展，预计2021年年底建成通车。项目建成后，对完善全国路网布局，加快南北区域交通一体化进程，推动丝绸之路经济带建设和西部大开发战略实施具有重要意义。