润滑水起什么作用？
润滑水的原理很简单。 往复运动（活塞式）发动机的曲轴通常是由两根主轴销和连杆轴颈构成，它们之间的接触是滚动的，这个滚动表面之间要涂覆润滑油（也就是润滑脂），这个油被叫做机油或者齿轮油。 在汽车引擎的缸体与缸盖间，有个叫“气门导管”的部件，气门是通过气门导管进出的，而导管的底部是一个球形部件，它可以通过旋转来使气流进出气口，而这个球形部件与导管之间也要注油，这个油就是汽缸润滑剂。
在汽车后方的传动轴里面有一个差速器，在这个差速器的壳体内有很多相互啮合的齿轮，这些齿轮的轮齿间需要涂抹一种特殊的油脂——减速机润滑油/齿轮油。 还有一些特殊部位的润滑，比如汽车的后视镜、转向系统的润滑等等。
那不同部位用不同的润滑油依据是什么呢？ 这主要是考虑两个方面：一是润滑油的粘度；二是所容纳零件的数量和质量。 为什么说是这两点呢？ 我们前面说了，一般来说，同一台机械，其内部零部件的质量是相对固定的，因此影响运动摩擦力的大小主要取决于润滑油的运动粘度。
而在同一台设备中，由于各个零部件的直径一般都不一样，且有的很精密，不能有任何油污，因此质量（体积）不一样也就很好理解了。 所以，当我们了解了这两个方面之后就可以知道，同一个设备为了达到良好的润滑效果，应该使用同一种润滑油。 当然，实际要复杂得多。因为还要考虑到工作温度、压力以及运动的剧烈程度等等。不过大体上是这样。