东莞有地铁了吗?

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2016年5月3日,广州地铁17号线(南延)首通段正式开通运营,广州地铁开始驶入东莞地界。 这条线路起点为增城新塘客运站,终点为番禺广场,由西往东先后跨越荔城、朱村、增江和石滩等街道后进入东莞市寮步镇,然后穿越松山湖及大岭山镇进入虎门镇,最后到达番禺广场,线路全长约38.4公里,其中东莞段长约19.2公里。作为连接穗莞两地的交通骨干线,该线路将新塘客运站与番禺广场直接相连,使两地居民出行更方便。 同时,这也是广州地铁首次通过城市轨道延伸至外省。

目前运营的广州地铁17号线(即原广州大学城支线)是广州第一条换乘线路、第一条环线线路,也是广州线网中最长的一条线路。其贯穿了广州市的东部、西北部及南部地区,串联起黄埔区、白云区以及番禺区等地;并设有3个换乘站,分别与现有3条地铁线路实现换乘。

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东莞首条地铁—轨道交通2号线于2016年8月正式开通,线路全长37.8公里,共设置15个车站。

2号线全线共设车辆段1座、停车场2座,线路最高设计时速为120km,采用4动2拖6辆编组的B2型车,列车最大载客量为1880人。

东莞地铁路线首期建设规划及调整工程分别为3号线一期工程、1号线一期工程及1号线及2号线延长线,全长105.6公里,共设车站75座,与已运营的2号线共线换乘车站2个,实现东莞市6个辖区全覆盖。

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