侨香地铁站是几号线?

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这个“侨香”可不止一个!它包含了四个位置,分别是: 福田区安托山六路西侧的侨香,即本文的标题; 南山区沙河街道沙河东路3256号的侨香新村(小区); 宝安区福永街道宝安大道旁的华侨新居(住宅小区); 还有龙华区的华侨村。 这四处“侨香”都各有不同,但名称却都叫“侨香”,那它们之间又有什么关系呢? 先来简单认识一下这四个地方吧! 标题中的“侨香”位于深圳市北环大道与深云路交汇处的一个地铁站。在这里,地铁7号线与9号线交汇,同时,在附近还有一条正在建设中的13号线。所以,这个“侨香”实际上是一个地铁站和一座大桥的组合体。

而位于南山区沙河街道的“侨香新村”则是一位姓“杨”的华侨所建。这座位于沙河东路边的城中村最初只有五、六十户人家,因房屋普遍较旧且比较密集,加之周围遍布着高大挺拔的树木,故从外面望去,整座村子都被绿色所笼罩。不过,在2018年的一场大火中,这处城中村的大部分建筑被毁,目前仍然没有重建完。 至于其他的两个“侨香”,一个是建于1980年代的住宅区,另一个则是建成于上世纪50年代初期的大厂职工宿舍。因时代久远,再加上重名的缘故,这里就暂且不提了。

说完了四个“侨香”的位置,再来说说它们之间的关系。 如果单从地图上看的话,上述四处“侨香”彼此之间的距离相当远,最远的甚至相距十来公里。但是,如果你生活在深圳那个时期的话,你就会发现这些地名其实是有内在联系。因为在那个年代,城市建设还没有今天这么高精尖,因此各地都在大兴土木的同时,也带来了大量的拆迁和移民。

比如我们文章中的第一个“侨香”所在地,最初就是由位于福田区安托山下的一条名叫“下梅林”的村子搬迁而来。当时,为了建造地铁7号线,下梅林村需要全部拆掉,村民纷纷搬往别处安置。然而,令人意想不到的是,就在地铁7号线施工的过程中,却在地下发现了一只古猿的骨骼化石。为此,工程暂停,有关方面成立课题组进行研究。

经过考证后,专家们确认这只古猿属于南方巨猿的新种,并命名为“南雄古猿福田”。当然,这种远古动物与今天的华南虎、云南羚牛一样,都是国家一级保护动物。而由于这次考古发掘的缘故,这座原本默默无闻的村庄顿时成了全国著名的旅游胜地,并且改名为“福田遗址”。 而位于南山区的“侨香新村”则是因为当地要兴建大型商城的原因,将原址上的民房全部拆迁而后重新建的社区。值得一说的是,虽然这里的居民主要是依靠拆迁而获得不菲的补偿,但是政府并没有将土地征用后闲置着不管,而是将这片区域改建后租赁给商户,从而让当地人获得了稳定的租金收入。

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侨香地铁站是深圳地铁7号线和9号线的换乘站,7号线在侨香路下方东西向敷设,9号线在香蜜湖路下方南北向敷设,两条线路交叉形成“井”字型换乘节点。

地铁7/9号线换乘站---侨香站顺利通过单位工程验收,这也意味着该站装饰装修、机电设备安装及系统调试工作已完成,该站正式投入运营进入倒计时阶段。

地铁7号线为东--西向骨干线路,联系罗湖区、福田区和龙华新区,起自华强北市民中心的梅岗路,终于大浪街道办的太安路,线路沿福民路、新洲路、笋岗西路、华清路、清龙路敷设。地铁7号线工程线路全长约30.2km,全部为地下线路。7号线共设置车站28座,全部均为地下车站。

地铁9号线梅林至文锦,串联罗湖、福田、南山三个中心城区,起自南山区红树湾南,终至罗湖区文锦,主要沿科苑南路、深南路、泥岗路、红岭路等城市主要道路敷设。地铁9号线共设21个站点,全长约25.5公里,全部为地下线。

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