环法怎么没有中国人？
因为在中国以外，业余自行车选手要拿到一个公路赛的国内资格名额是相当困难的…… 虽然中国的公路车圈看起来人满为患，但是真正的职业自行车运动员非常少，能拿的出成绩的更是少之又少。能够连续几年坚持系统训练并且水平有所提升的有几位，其中实力比较强的是王美银、宋宇峰和贾亚丁，另外黄永建也是近几年崛起的一颗新星。 然而这些人都没有能力拿下国内参赛资格。像王美银这样的成绩最好的中国业余车手只能拿到亚洲山地车的资格（还是积分制），而像贾亚丁这样的成绩略逊一筹的都拿不到山地车的参赛名额。
在环法这种全世界高水平业余选手都能参加的大众化赛事，中国甚至连一个报名的人都没有——毕竟国内的业余车手连一个可以拿得出手的成绩都拿不出，又如何能代表国家参加世界顶级赛事呢？ 于是我们只能看到在环法的起点冲刺时中国骑手们兴奋地挥舞着旗帜欢呼“我们是骑车运动的第一个国家！” 至于公路赛，因为职业赛车手稀少而且水平也难以得到保障，就连国内比赛经常拿头的王美银遇到同样来自业余阶层但实力远超过她的日本选手时也不免屈居人下的尴尬（见2015年上海国际自盟公路车邀请赛第二赛段最后阶段的争夺）。