青岛地铁好进吗？
这个你得问下李村河停车场的保安，他们应该很乐意帮你问一下，毕竟常年和地铁工人一起工作，肯定知道不少内部消息！ 青岛地铁建设及运营方涉及的公司有多个，有中铁建，有青岛城投，也有北京城建等，每个公司对于人才需求都不一样，比如中铁建喜欢招铁路系统出来的，城投资本来就比较重视学历，至于北城建可能更倾向于土建施工的人才。
青岛共有7条在建线路，分别由4家公司承建，1号线、2号线、3号线、6号线、8号线、10号线（在建）属于中建系统承建，4号线、5号线（在建）属于中铁建承建，7号线一期属于青岛地铁集团直接施工建设。 在建的7个工地中，1号线、2号线、3号线属于常规地铁项目，采用地下敷设方式；4号线、5号线、6号线、8号线、13号线（二期）属于高架及地面线路，其中4号、5号线部分区间段进入地下了。 青岛地铁的建设模式比较特殊，一般为“融资+EPC”的模式进行，也就是设计施工总承包，这种模式的典型特点是工期短，成本控制更为重要，所以在用人方面会比其他建设模式稍显宽松一些。
当然，要想进入青岛地铁系统也不是那么容易的事情，一般来说，有地铁相关专业毕业背景，有扎实的理论基础，在行业内有一定实习经验，取得相关从业资格证书，具备以上条件者，通过应聘进入青岛地铁系统工作也并非难事。 不过，青岛地铁目前招聘多集中在工程部类，运营管理等职能部室岗位相对少一些，而工程部类又大多要求有相应的工作经历及证书，所以没有相关经验的应届毕业生要进入青岛地铁系统有点难，但是作为全国知名的旅游城市，青铁置业作为其所属的房地产开发公司，有不少房源，员工福利也还不错，如果暂时没想好进什么部门，可以先去青铁置业主管部门面试试试看。