地铁统称什么车?
地铁是城市快速轨道交通的通俗称呼,具有以下特征: 1、采用磁浮或者地下敷设方式; 2、线路一般是成网运行,可以串联起大量的人员和区域,具备大运量、高运量的特点; 3、一般具有较高的运营等级,如北京地铁全程高速,上海地铁准高速。这些列车一般设计时速都在80KM/H以上,而普通公交汽车的时速一般在40-60KM/H之间(国内很多低速公交车,其实这种低速公交在我国是不存在合规手续的)。
地铁作为中低运量的城市轨道交通工具,具有快捷、准时、大载量、低成本等特点,对改善城市交通结构,缓解城市交通压力起到了重要的作用。随着城市建设的快速发展,越来越多的城市开始修建或改扩建轨道交通网络。目前,我国已有50多个城市建设了地铁,总里程数也突破了7000公里,在缓解交通拥堵方面发挥了巨大作用。
地铁是运行在城市地下隧道的电气化轨道交通系统,是城市轨道交通的基本形式。
城市轨道交通是指用固定导轨运行的城市公共客运交通系统。按照车辆类型和技术特征可分地铁、轻轨、独轨、有轨电车、磁浮、自动导向交通(AGT)、市郊铁路等系统。按照运行环境可以再分全封闭、半封闭和不封闭系统,全封闭系统指地铁系统;不封闭系统指有轨电车;其他系统就是半封闭系统。
城市轨道交通属于大运量的城市公共交通工具,运营安全可靠,节能环保,在发达国家和大城市已具有100多年的历史,进入80年代,发展中国家的城市也开始建设城市轨道交通系统,我国从1969年开始建设、运营地铁,80年代后期开始建设轻轨铁路,近年来随着我国经济的持续发展,城市建设进入新的阶段,一批特大和大城市积极发展适应现代化城市需要的城市轨道交通,北京、天津、上海、重庆、广州、深圳、武汉、沈阳、南京、成都等10个城市已陆续开工建设城市轨道交通主干线路。到2010年,全国将有12个城市建成轨道交通线路23条(北京5条,65.8公里;天津、上海、重庆、广州、深圳各3条,各115—121公里;成都、南京、武汉各2条;杭州、沈阳、长春各1条),总里程长750公里以上,总投资2799亿元。