大柳树有69路和79路两条公交线路，其中69路至终点站四惠东站后沿朝阳路与西大望路交叉口向西300米即是地铁14号线大柳树路站C口；79路至终点站北京西站南广场后向南200米左右即到地铁站。 此外还有一条通往北京南站的夜班车20路，在终点站北京南站南广场下车走几分钟也可以达到地铁4号线、14号线换乘站。 当然最方便的还是出租车和私家车，从市中心到那里大约半个小时左右。
大柳树地区原为京杭大运河边的河道和柳树林（因此地有大量杨柳树而得名），明清时期是京城外三城门之一的光华门所在地。现在的大柳树地区是指东三环以东、朝阳路以东的大片区域。
符小小优质答主大柳树位于北京东城区东直门立交桥东南部，与北二环路和二环护城河相邻，是一个自然形成的马路市场。
大柳树地铁站指北京地铁13号线上地站旁的市政换乘站。因为上地地区科技企业众多，上班族在工作日的早晚高峰大量集中进出地铁，而13号线的上地站本身没有市政建设的换乘站，乘客在进出车站时会对周边的上地信息路、上地三街等市政道路产生巨大压力。
上地地区在发展之初并未规划大型市政换乘场站。为缓解交通拥堵，满足市民出行需求，北京市规划和国土资源管理委员会牵头编制的《北京市上地区域交通综合治理方案》获得国务院批复。根据该方案，上地地区将新建一座占地4992.4平方米、能够容纳2160人的市政换乘站，工程投资2123.22万元。新建的市政换乘站紧邻地铁13号线上地站，并通过地下通道与地铁车站联接。新站落成后，公交车辆不再驶入地铁13号线的铁路桥下，而是通过上跨的高架路进入位于地面的公交换乘站，由此改善行人与机动车无序混行的现状，从地面消除乘客进出站时的人车混行风险，保证进出13号线上地站的客流安全。
