1，现在没有 2，明年6月会有。 具体地址是： 苏州轨道交通7号线(一期)工程起于莫邪路站，止于吴中路站，线路全长约15.38km，设站20座，其中地下站19座，高架站1座，换乘站12座；配套车辆段1段、停车场1座。
该工程于2019年12月开始土建施工，目前正在进行车站主体结构施工和轨道施工，计划2024年6月开通初期运营。 值得一提的是，7号线一期是苏州第一条全自动驾驶线路，也是全国首条全线采用GOA4级高级别的自动驾驶线路（即建设标准最高等级）。在建设中，这条线路采用了大量的新技术新工艺和新设备。 比如运用“互联网+”思维，建立智能工地，通过“云平台”实时收集各工点数据，进行数据分析和应用，推进项目智慧化管理水平。还应用了BIM技术，对整个工程建设中涉及的模型创建、数据整合和管理等方面提供了系统化的服务。
7号线一期还是一条绿色环保线路，全线共设置5座变电站，分别位于盘河路、大湾浜路北、苏站路、人民路及人民路停车场，全部以公交开闭所形式设计，有效利用城市废旧用地，减少对生态环境的影响。
苑雯珊优质答主在不久的将来，可以乘坐地铁去玩拙政园了。一条经过园区CBD，直通苏州园林区，连接沪宁城际铁路苏州北站的线路已有了详细线路图。根据规划，地铁6号线线路总长37.4公里，全部是地下线，设车站29座，与轨交2号线高架并线进入苏州乐园西侧后分离，并向西接入沪宁城际铁路苏州北站。6号线工程预计2019年完成招标，2019年下半年正式动工建设，工期5年。6号线建成通车后，园区湖西CBD与古城区的联系将更加紧密。
这条6号线不仅将让苏州西部片区交通出行更便捷，还将为园区湖西CBD及古城区带去不少人气，助力园区CBD发展的同时，还将对古城区的保护和改造提升形成有益补充。
6号线的规划设计也是相当人性化，除了与园区现代有轨电车1号线在星明街停车场设置换乘场外，还与有轨电车2号线及规划中的2号线支线在金南路站换乘，并在苏州北站与远期的8号线换乘，3条线路的轨道交通线网将在苏州北站长三角客运枢纽交汇，实现“站城一体化”开发的交通需求。值得一提的是，6号线的12座车站还将与公共建筑合建，这样不仅可节约土地资源，还可实现交通便利和环境优美相得益彰。
除此之外，古城区内还有一条5号线，5号线是苏州第一条完全在古城区外围运行的轨道交通线路，5号线工程起于吴中区木渎站，出站后线路沿上方山北麓东行，后进入金枫路进入市区，设南门站与2号线换乘，而后进入横塘片区过胥江向东至胥口。
