杭州下沙有地铁吗?

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有!而且已经开通!具体线路图和站点详见1号线,连接了杭州的滨江区与下沙区,大大方便了两地居民的生活与工作,节省了不少时间! 但是,由于下沙地段宽广,人口众多,所以目前仅仅开通了到下沙沿江的1号线支线,也就是湘湖——下沙江滨这一段,全长约5.9km,设置4座车站(包括地下站2座),平均站间距约1.6km。而原1号线主线的闸弄口—湘湖段改称为2号线。 另外,杭州地铁1号线北延工程(临平线)正在建设当中,预计于2017年正式建成运营,将会延伸至余杭区,进一步方便市民出行。 不过,虽然1号线已经开通,但是乘坐的人并不是很多,在交通部门进行的地铁客流量排名当中,1号线甚至都没能挤进前十名,每天搭乘的人数大概只有二、三千人,与人们印象里的“大热门”相去甚远。这主要与这条线路覆盖的区域人口不多有关,同时区域经济发展水平一般也影响了人们的乘车意愿。

对于下沙的人来说,以前要去市区或者滨江,要么坐公交,要么乘轮渡过江,要么开车,现在多了一种选择,当然是很值得开心的事情;但是对于临江、临平的居民来说,本来可以直达市中心的1号支线要过江再换乘1号线,无疑增加了他们的出行时间,因此颇有微词。

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杭州经济技术开发区位于杭州东北部,钱塘江畔,京杭大运河出海口。距离市中心约十公里,与杭州萧山国际机场相连,京杭大运河北承京津,南接钱塘江通江达海,沪杭甬高速公路、钱塘江隧道、杭浦高速、宁波方向的机场路和滨江方向的彩虹快速路纵贯全境 ,已建成区内主次干道配套齐全。

规划中,杭州地5、7、8、9、11、15、16、17、18条线路及4条支线均经过下沙。

2008年2月28日杭州市政府常务会议审议后批准,正式确定地铁9号线从临平直达下沙,然后到三阳,将与机场路快速通道相配套。2010年10月28日,地铁1号线全线开通,江东-西兴过江隧道开通。同年,位于杭州经济技术开发区内的文海路站,景芳站,新塘路站等地铁工程开始动工。杭州地铁9号线(暂名)预计动工日期为2013年底。

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