目前没有，但规划中有。 广州(番禺)-佛山(南海）城际轨道交通工程（又名广佛南环线）目前已进入环评阶段，线路由佛山经广州番禺至东莞虎门，正线全长约36.51km； 建成后从广州番禺到佛山南海只需20多分钟！ 更刺激的是，根据计划，这条线将在2020年与广联动车开通同步建成试运营。
还有两条连接穗莞深的城际轨道项目也在推进中： 深圳机场城际轨道交通项目（简称“广深城际铁路”），途经广州、东莞和深圳三地，西起广州火车站，东至深圳宝安国际机场，预计2020年建成； 珠海轻轨项目（又称“珠机城际”），北起珠海站，南至珠海机场站，串联了珠海市多个经济发达的镇，预计2023年建成。
苟婧玉优质答主目前只有广州到东莞东的地铁在2017年底开通，而从东莞东到虎门还要坐公交车或者打的或者滴滴。
广州地铁至东莞东站工程（原13号线东延线）线路长16.5公里，其中广州段2.6公里，东莞段13.9公里，均采用地下敷设方式。该线在广州西渡站（不含西渡站）接出后，途经东莞市增埗，下穿广园桥后进入石平大道，随后线路与石平大道并行敷设，途经西平站、会展西、寮夏、珊美、蛤地站后抵达东莞东站。值得一提的是，增埗至蛤地区间，线路将下穿穗莞深城际铁路；蛤地至东莞东站区间，线路将下穿广深铁路。
据了解，广州地铁13号线一期工程起于鱼珠，止于黄埔区的东洲，线路长约27公里，设车站21座，均为地下站。目前，全线土建工程累计完成78%，12座车站主体结构已封顶，20条区间中，1条正在施工，部分区间实现贯通。
