中国物流枢纽在哪里？
“物流枢纽”这个词儿确实有些泛，我暂且把它定义为中国大陆从事物流行业机构集中度较高、辐射范围广，具有较强综合服务功能，且具有一定规模（业务总量）和一定社会影响力的现代化仓储园区，那么目前中国大陆的物流枢纽大概有如下这些： 国家物流枢纽网络建设，是《物流业发展中长期规划》的重要任务之一，到2020年要基本建成15个左右全国性的物流枢纽，到2035年建成40个左右全国性物流枢纽。 下面我们具体聊聊这几座国家级物流枢纽：
1.中国（上海）跨境电子商务综合试验区，位于上海市闵行区，规划面积1.05平方公里；
2.宁波国际集装箱港口物流园，位于浙江省宁波市北仑区，规划面积3.57平方公里；
3.厦门海丝物流基地，位于厦门市湖里区，规划面积3.89平方公里；
4.郑州国际陆港铁路集装箱中心站，位于郑州市经开区，规划面积5平方公里；
5.广州保税港区，位于广州市黄埔区，规划面积5平方公里；
6.新疆喀什国际陆港，位于新疆维吾尔自治区喀什地区疏勒县，规划面积6.15平方公里；
7.重庆铁公水联运物流枢纽，位于重庆市沙坪坝区，规划面积7.52平方公里；
8.西安国际港务区，位于西安市灞桥区，规划面积15.3平方公里；
9.兰州货运西站物流园，位于兰州市七里河区，规划面积8.9平方公里；
10.内蒙古通辽国际公路物流基地，位于通辽市科尔沁区，规划面积11.3平方公里；
11.哈尔滨综合保税区，位于哈尔滨市道外区，规划面积12.3平方公里；
12.成都国际铁路港，位于成都市青白江区，规划面积13.5平方公里；
13.南昌向塘铁路口岸，位于南昌市向塘镇，规划面积14.2平方公里；
14.乌鲁木齐国际陆港产业园，位于乌鲁木齐市经济技术开发区，规划面积16.8平方公里；
15.北京大兴国际机场综合物流园区，位于北京市大兴区，规划面积29.54平方公里。 而另外一些著名的物流枢纽，比如上海的洋山港口岸区和苏州工业园，由于不属于海关特殊监管区域/场所，因此不在《物流枢纽建设指南》的覆盖范围。 随着物流业转型升级和数字化、智慧化建设步伐加快，预计未来将有更多具备物流枢纽基础的园区被改造升级，而新建的物流枢纽也将继续增加，届时中国的物流枢纽体系将会更加完善。